Nu te baza pe mine Washington, Diana Negre
După ce a ațâțat tensiunile dintre Rusia și Ucraina, după ce i-a presat pe aliații europeni să sancționeze Rusia și i-a sfătuit să înlocuiască energia rușilor cu gazul lichefiat american, guvernul președintelui Biden le cere, acum, rafinăriilor americane să-și suspende exporturile de petrol.
Într-o scrisoare adresată celor șapte cele mai mari rafinării din țară, secretara pentru Energie, Jennifer Granholm, semnalează că rezervele de benzină și motorină sunt foarte puține și nu este momentul ca acestea să fie reduse și mai mult prin exporturi. Adică, țările europene s-ar putea trezi fără livrările americane de produse petroliere, tocmai după ce au renunțat la furnizorul lor obișnuit, care a fost Rusia.
Se pare că administrația președintelui Biden se teme că îi va lipsi combustibilul peste puțin timp, când vor începe să sosească uraganele pe coasta atlantică a SUA, iar rafinăriile din regiunea golfului se vor vedea nevoite să închidă sau vor suferi mari avarii care le vor paraliza activitatea. Sunt probleme care se repetă an de an.
Desigur, inventarele sunt la un nivel scăzut, iar pericolul dacă se fac livrări există. Și chiar poate fi grav pentru o țară cum sunt SUA, cu distanțe mari și condiții atmosferice extreme, dar, este la fel de adevărat că preocupările Casei Albe au și un aspect electoral: lipsa benzinei are ca efect creșterea prețurilor, ceea ce poate prejudicia partidul președintelui la viitoarele alegeri legislative din luna noiembrie.
Unul dintre motivele de nemulțumire populară, conform sondajelor, este inflația care îi afectează pe americani, aproape tot atât cât și pe europeni. O componentă a acestei inflații este prețul combustibilului, o cheltuială care cântărește mult în bugetul familiei, căci, datorită distanțelor și puținei densități a populației, americanii dispun de foarte puțin transport public și depind de automobilul lor propriu pentru a se deplasa.
Recent, prețul benzinei a scăzut în SUA, în bună parte printr-o reducere generală a costurilor materiilor prime, însă situația s-ar putea schimba rapid dacă va lipsi combustibilul în sezonul uraganelor. Aceasta s-ar întâmpla, din nefericire pentru partidul președintelui, puțin înainte de alegerile parlamentare din noiembrie.
De fapt, lipsa combustibilului se datorează mai mult unei serii de măsuri luate de președintele Biden la începutul guvernării sale, când nimeni nu se gândea la vreun război în Ucraina: a redus considerabil capacitatea de rafinare, a tăiat conductele de petrol și a oprit prospectările de gaze și petrol în anumite părți ale țării.
Gaze risipite ostentativ de ruși
În vremea aceea, Casa Albă răspundea presiunilor unor grupuri ecologiste cărora le făcuse promisiuni electorale. Acum, orice corectare a acestei politici ar avea un mare preț politic din cauza nemulțumirilor din rândurile proprii și, probabil, nu ar veni la timp pentru a rezolva imediat problema – și nici consecințele ei electorale.
Astfel că, modalitatea cea mai rapidă de a-i pune un petic este suspendarea exporturilor. În felul acesta, lipsa de combustibil o vor resimți aliații europeni – dacă, într-adevăr întreprinderile americane se vor supune avertizărilor Casei Albe. Poate că exportatorii nu vor dori să urmeze recomandările secretarei pentru Energie pentru a nu-și strica relațiile comerciale cu Europa, însă Administrația americană poate să pună piedici în mod legal întreprinderilor americane și să le oblige să-și reducă sau chiar să-și suspende exporturile.
Pe de altă parte, nu există garanții că această cerere, dacă este urmată, va servi, într-adevăr, la reducerea prețului combustibililor în SUA. În America, la fel ca în Europa, analiștii cred că, dacă exporturile se vor reduce, prețurile vor urca la nivel mondial. Căci SUA nu vor rămâne în afara curentelor internaționale.
Poate, această manevră îi va aduce niște beneficii electorale partidului lui Biden, însă, de partea aceasta a Atlanticului nu poate avea decât repercusiuni negative: țările membre ale NATO ar putea vedea în Washington un asociat mai puțin ferm decât Moscova, pe care nu te poți baza, și care te părăsește atunci când îi convine.
Mulți își vor aminti că tocmai acest lucru li s-a întâmplat aliaților SUA în Vietnam sau în Afganistan.
Autorul articolului: Diana Negre
Autorizăm reproducerea totală sau parțială a acestui material cu condiția menționării sursei: http://www.ghemulariadnei.wordpress.com și autorului: DIANA NEGRE… precum și păstrării formei originale/nealterării prin asociere cu alte materiale străine, nesemnate sau publicate sub semnătura autorului, în cadrul aceluiași articol.
***
No cuentes conmigo Washington, Diana Negre
Después de atizar las tensiones entre Rusia y Ucrania, presionar a los aliados europeos a que sancionen a Rusia y aconsejarles que substituyan la energía rusa por gas licuado norteamericano, el gobierno del presidente Biden pide ahora a las refinerías norteamericanas que suspendan las exportaciones de petróleo.
En una carta a las siete refinerías mayores del país, la secretaria de Energía, Jennifer Granholm, señala que las reservas de gasolina y de diesel son muy bajas y no es momento de reducirlas aún más con exportaciones. Esto significa que los países europeos podrían encontrarse sin los suministros norteamericanos de productos petroleros, al mismo tiempo que les faltan los de su proveedor habitual, que había sido principalmente Rusia.
Parece ser que la administración del presidente Biden teme que falte combustible dentro de poco tiempo, cuando los huracanes empiecen a llegar a la costa atlántica de Estados Unidos y las refinerías de la región del golfo se vean obligadas a cerrar o sufran grandes desperfectos que paralicen sus operaciones. Son problemas que se repiten cada año.
Ciertamente, los inventarios son bajos y el peligro para los suministros existe. Y puede ser grave en un país como EEUU, de grandes distancias y con unas condiciones atmosféricas extremas, pero también es cierto que las preocupaciones de la Casa Blanca tienen además un cariz electoral: la escasez de gasolina produce una subida de precios que puede perjudicar al partido del presidente en las próximas elecciones legislativas de noviembre.
Uno de los motivos de descontento popular, según todas las encuestas, es la inflación que aflige a los norteamericanos casi tanto como a los europeos. Un componente de esta inflación es el precio del combustible, un gasto que pesa mucho en el presupuesto familiar, pues debido a las distancias y la escasa densidad de población, los norteamericanos tienen poco transporte público y dependen de su automóvil para desplazarse.
Los precios de la gasolina bajaron recientemente en Estados Unidos, en buena parte por una reducción general de costos de materias primas, pero la situación podría cambiar rápidamente si falta combustible en la época de huracanes. Y es algo que, desafortunadamente para el partido del presidente, ocurriría poco antes de las elecciones parlamentarias de noviembre.
En realidad, la falta de combustible se debe más a una serie de medidas tomadas por el presidente Biden al principio de su gobierno, cuando nadie pensaba en la guerra de Ucrania: eliminó capacidad de refinado, cortó las líneas de oleoductos y cerró parte del país a nuevas prospecciones de gas y petróleo.
En aquellos momentos, la Casa Blanca respondía a las presiones de grupos ecologistas a quienes había hecho promesas electorales. Ahora, corregir esta política tendría un elevado precio político por el descontento en las propias filas y probablemente no llegaría a tiempo para resolver el problema inmediato -ni sus consecuencias electorales.
Gases despilfarrados por los rusos
De manera que la modalidad más rápida de poner un parche es suspender las exportaciones. De esta forma, la falta de combustible la notarán los aliados europeos -si es que las empresas norteamericanas escuchan las advertencias de la Casa Blanca. Tal vez los exportadores no quieran seguir las recomendaciones de la ministra para no dañar sus relaciones comerciales en Europa, pero la Administración norteamericana puede legalmente poner trabas suficientes a las empresas de Estados Unidos como para obligarlas a reducir o suspender las exportaciones.
Por otra parte, no hay garantías de que esta petición, si es atendida, sirva para reducir el precio de los combustibles en Estados Unidos. Allí, como en Europa, los analistas creen que si las exportaciones se reducen los precios subirían a nivel mundial. Y Estados Unidos no quedaría al margen de las corrientes internacionales.
Tal vez la maniobra aporte beneficios electorales al partido de Biden, pero no puede tener más que repercusiones negativas al otro lado del Atlántico: los países de la OTAN podrían ver a Washington como un socio menos fiable que Moscú y que los abandona cuando le conviene.
Muchos recordarán que precisamente esto es lo que les ocurrió a los aliados de Estados Unidos en Vietnam o Afganistán.
Autor: Diana Negre
Autorizamos la reproducción total o parcial de este artículo a condición de que se mencionen la fuente y el autor: http://www.ghemulariadnei.worldpress.com y Diana Negre.